Som et verdensklasse-mega-projekt over havet strækker Hongkong-Zhuhai-Macao-broen sig i alt over 55 kilometer og kombinerer broer, kunstige øer og en undersøisk nedsænket tunnel. Den er designet med en levetid på 120 år og fungerer som et nøgletransportknudepunkt for sammenkoblingen af Greater Bay Area i Guangdong-Hongkong-Macao, ifølge People’s Daily. Projektet ligger i Lingdingyang-havområdet, direkte udsat for et havmiljø med høj saltindhold, og er året rundt underlagt tyfoner og skiftende tidevand. De kombinerede effekter af saltsprøjtekorrosion, temperaturvariationer og marine vindsvibrationer stiller krav til korrosionsbestandigheden, træthedsmodstanden og den langsigtede stabilitet hos forskellige støtteledninger, der er langt strengere end dem for projekter på land.

Broens system er komplekst, med betydelige forskelle i arbejdskonditionerne mellem ledninger på brodækket, rørkanaler i den undersøiske tunnel samt de østlige og vestlige kunstige ø-støttezoner. Forskellige placeringer – udendørs kystområder, lukkede rørkanaler og underjordiske ø-områder – har differentierede krav til beskyttelse og deformationsmodstand hos produkterne. Baolai tager hensyn til de unikke miljømæssige karakteristika ved marine kryds-sea-ingeniørprojekter og leverer projektspecifikke rørsystemløsninger til at understøtte opbygningen af hele broens rørnetværk. I forhold til det marine saltsprøjtekorrosive miljø fokuserer vi på at kontrollere stabiliteten af grundmaterialer og overfladebeskyttelsesprocesser under produktionen og styrker håndteringen af træthedsmodstandsdygtighed. Ved hjælp af den koncerninterne teknologicenters testkapaciteter gennemføres ydeevnevalidering under tilsvarende arbejdskonditioner. Gennem flerdimensionelle tests såsom mekaniske og korrosionsbestandighedsevalueringer tilpasses produkterne, så de opfylder de strenge krav til langtidsholdbar drift i kryds-sea-projekter, hvilket reducerer efterfølgende vedligeholdelsesbelastning.

Som en stor indenlandsk rørproduktionsgruppe er Baolai Steel i besiddelse af licens til fremstilling af specialudstyr og har adskillige nationale og internationale certificeringer, herunder API, FPC og PED. Virksomheden er i stand til batchvis leverance til ultrastore projekter og teknisk verifikation under forskellige arbejdskonditioner. Den kan imødekomme segmenteret byggeri og begrænsede offshore-byggevinduer. Deltagelsen i opbygningen af mega-projektet Hongkong-Zhuhai-Macao-broen repræsenterer en vigtig praktisk anvendelse af Baolais produkter inden for marine kryds-sea-infrastruktur og giver en solid støttegaranti for den langsigtede sikre drift af rørnetværkssystemet i verdensklasse-kryds-sea-clusterprojekter.